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ec6 蔚来
三大场景亲测
蔚来EC6
智驾系统:惊艳、惊喜、惊奇
答:
在高精地图覆盖区域
蔚来EC6
可以自主完成上下匝道、自主变道、自主汇入主路等操作,从我们的现场体验和功能来看,这三大场景让智驾君的感到惊艳、惊喜和惊奇,EC6正在开始向上触碰L3级自动驾驶功能,当然这一切对于高精地图的依赖还比较大。但仍可以说蔚来NOP自动驾驶辅助系统是当前自主品牌中最好用也是功能最强大的一款电...
疑似全新
蔚来EC6
谍照曝光 配电动尾翼/或年内上市
答:
易车讯 近日,我们从网络上获悉到一组全新
蔚来EC6
的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面,参考现款车型售价区间为39.6万-49.6万元(75千瓦时电池),全新车型会有所提升,因为新车在配置方面进行了大幅提升,比如为了有更好的辅助驾驶体验,该车将搭载激光雷达装置。可参考EC7车型 谍照...
试驾
EC6
:首款轿跑SUV能否助力
蔚来
销量再创新高?
答:
说到国内的头部造车新势力,
蔚来
一定算得上是那面最显眼的大旗,在相继推出ES8、ES6两款热销车型后,又推出了一款轿跑式SUV—
EC6
。蔚来不仅没有食言,完成了自己“一年一款新车”的承诺,还尝试在年轻人瞩目的轿跑SUV市场大显身手。 EC6已在成都车展期间正式上市,补贴前的官方售价为36.80—52.60万元。作为ES6的衍生车型...
NOP领航辅助驾驶功能强大!抢先试驾
蔚来EC6
答:
可以说从蔚来ES8的问世,奠定了蔚来高端电动品牌形象,随后蔚来ES6的销量更是连续领跑国内中级豪华电动车销量榜首的位置,而在今年成都车展上旗下第三款车型:
蔚来EC6
正式上市,作为一款纯电轿跑SUV它给消费者提供了更加个性化的选择。日前,咖哥有幸抢先试驾到了这款新车,接下来咖哥就带大家聊聊蔚来EC6有什么进化,又值不...
试驾
蔚来EC6
轿跑SUV 个性/智能/豪华一样不差
答:
今天我们试驾的
蔚来EC6
也是一款轿跑SUV车型,他和ES6之间就像宝马X5和X6一样,虽然有着千丝万缕的关系,但他们的风格和所面对的用户群体完全不同。 外观-轿跑SUV造型 颜值高个性足 EC6是蔚来推出的第三款产品,新车是基于ES6打造而来的一款轿跑SUV车型,外观部分从前脸看的话他与ES6几乎一模一样,X-Bar设计语言不仅...
蔚来EC6
的NIO Pilot系统,会玩上瘾!
答:
在国内的造车新势力当中,蔚来是目前最为成功的品牌之一,同时也是销量最好的品牌,在广州的道路上,我们也经常看到蔚来车型的身影。尽管它存在着各种争议,卖得也不便宜,但与传统汽车相比,它确实有很多独特之处。最近,我们花半天的时间简单试驾了一下
蔚来EC6
,如果从驾驶感受的角度而言,它确实不算...
抢先实拍:关于
蔚来EC6
轿跑SUV的十件事
答:
说回
EC6
本身。如今急需提振销量的
蔚来
,为何用一台传统意义上“小众”的轿跑SUV作为自己的第三款量产车呢? 其实理性的理由有很多,比如特斯拉Model Y明年即将上市,纯电轿跑SUV的热度和关注度在明年都会是一个新高,蔚来这台轿跑新品,或许就是冲着Model Y的目标市场。 另一方面,年轻买家对于轿跑这类运动感强的车天然...
电车严选 |
蔚来EC6
购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元
答:
2020成都车展首日,
蔚来EC6
正式上市,新车定位为纯电动中型轿跑SUV。我们可以认为EC6是ES6的Coupe版本,溜背式设计的加入将EC6与ES系列的功能区分开,新车降低了一些装载能力,与之相应的是运动感油然而生。EC6与当打车型ES6拥有相同的长度、宽度、轴距;EC6的后备箱容积为510-1405L,相较于ES6的后备...
好看、好玩、好开 试驾
蔚来
智能电动轿跑SUV
EC6
答:
蔚来于近日公布了2020年10月交付数据。数据显示,蔚来10月共交付新车5055台,创品牌单月交付数新高。值得注意的是,才上市不久的
蔚来EC6
交付883台,呈现出热销的态势。蔚来EC6到底强在哪?一品君一直比较好奇,今天机会终于让我等到了,前往北京亦庄试驾蔚来EC6。NOP功能,让驾驶变得轻松简单 此次的试驾...
蔚来ec6
是独立悬架吗
答:
这辆车的前后悬挂是独立悬挂。
蔚来ec6
前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架,多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以...
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